Ce bateau de travail a été conçu pour le port de Brest afin d'effectuer divers travaux portuaires. Pour cela, il dispose d'une potence sur tribord qui est associée à un large espace de stockage au centre.
Cette barge est propulsée par un moteur inboard associé une transmission Z-Drive. L'équipage de deux personnes dispose d'un leaning post sur l'avant ainsi que de coffres de rangement.
La structure de ce bateau a été certifiée par le Bureau Veritas.
Ce bateau a été construit en aluminium par le chantier SOBEC. Sa coque a été moussée pour le rendre insubmersible.