Sur la base de la coque de Bréhat Services, cette version a été étudiée pour des travaux maritimes. Elle est propulsée par deux lignes d'arbre associées à deux moteurs de 300 chevaux qui permettent d'atteindre la vitesse de 20 nœuds.
Le plan de pont dégagé permet de charger jusqu'à 7,5 tonnes. Au centre de celui-ci, on trouve une grue de 4 T.m ainsi qu'un bitton de remorquage (1,5 tonnes de traction). A l'avant, se situent des bancs pour accueillir 12 plongeurs qui pourront facilement se mettre à l'eau grâce à une potence de 160 kg.m placée à proximité de la plage arrière repliable.
Ce bateau est conforme aux prescriptions de la division 222 tandis que la structure a été certifiée par le Bureau Veritas.
Ce bateau a été construit en aluminium par Alumarine Shipyard ą Couėron.
Une autre vidéo de présentation, réalisée par Alumarine Shipyard, est aussi disponible.